汽车蓄电池线热缩管选型及应用设计

摘要： 随着汽车工业发展， 汽车对性能、 稳定性、 成本的要求越来越高， 对材料、 性能定义也更加科学。 汽车零部件产品的要求更加苛刻， 各大主机厂及供应商对零部件的设计要求统一性、 标准化也日渐完善。 本文针对汽车线束行业热缩管的选型及应用设计进行科学论证和分析。

关键词： 线径； 热缩管性能； 热缩管材料； 热缩管规格； 应用端截面积； 卡点； 共压； 功能面

1 国内外热缩管选型及应用现状

1） 国内对于该领域的研究参差不齐，以某些知名车企为例，对于热缩管的材质、收缩比、相对端子的位置要求，没有统一的标准来定义，仅有温度等级、阻燃性的要求，都是根据热缩管在整车上所处环境，直接选择定型，并无明确文件要求热缩管的全部性能参数及规格。在应用领域，国内其他主机厂更是没有相关标准来保证产品一致性。

2） 国外主机厂很多知名企业对热缩管的选型及应用是相对完善的，至少对热缩管的产品本身材料应满足的标准及热缩管应用端应该符合什么装配要求都有着明确的说明及完善的验证方法，并且在其企业内部都有相关的标准要求。

2 基本名词解释

1） 电性能功能面定义：孔式接头或端子与接触对配端的接触面，如图1所示。

2） 装配面定义：紧固件连接孔式接头或端子的接触面，如图2所示。

3） 热缩管应用端：热缩管使用区域的所有种类简称，如卡点、孔式接头、端子、护套、焊接等。

4） 应用端截面积：热缩管应用端某一点径向方向截面积。

5） 截面直径：应用端截面的直径。